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2005年03月23日
下仁田行き
今年の夏に、自転車で下仁田に行こうと画策しておりますが、どのぐらいの距離になるのか、大雑把にしか調べていないんですよね。
で、今日、探したのが道路時刻表というもの。国土交通省で作っているもので、距離については正確無比のはず。
下仁田へは、安易に国道254号一本かなぁと思っていたので、これはいい情報をゲットという感じです。国道254号だけの部分は127km、国道254号の基点となる本郷三丁目までは、大体15km（MapFan.comのルートマップで調べました）なので、140km強ですね。平均時速が23km/hぐらいと仮定すると、大体6時間かかる計算です。朝6時に家を出たら、お昼ご飯を食べに下仁田に行けるという計算。
ホントに行けるのか？？
投稿者 GonGon : 23:28 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月11日
昔
1997年3月の僕。これはパスポートの写真なので、画像がいまひとつ荒いのはご勘弁を。
体重が今よりもまだ軽いときだったと思うので、今よりもまだ痩せている顔をしています。前の会社にいるときに、上海に出張が入りそうになったことがあるのですが、そのとき中国のビザを取るのにパスポートを会社のスタッフに渡す必要があったんですよね。そうしたら、その女性の方、ちょっと驚いた顔をしていたのを思い出します。
2005年03月10日
体重推移
体重や体脂肪といったデータは毎朝記録してExcelのグラフにして眺めているのですが、このたびこれをWebである程度見られるように作りこんでみました。こちらから一覧で見られます。
グラフ自体はExcelそのもので、ChartオブジェクトのExportメソッドで出力したそのものです。サイズとかまったく指定できないので、少々大きなグラフかもしれませんが、ご勘弁くださいませ。グラフの内容については、必要であれば後日解説したいと思います。
投稿者 GonGon : 00:51 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月09日
グルメ番組
最近なんだかんだで、日記を書くようになってきました。なんでだろう？自転車を漕ぐ生活に慣れてきて、あんまり激しく疲れたりしないせいかもしれない。
晩御飯は、リエータというマイクロダイエットに似たようなやつを飲んでます。これは一回分150kcalと低カロリーでありながら、体が栄養不足と感じないようにそれなりの栄養が含まれているものです（体が栄養不足と感じると、同じ食事でも体に取り込まれる熱量が増える）。で、これ、想像つくと思うのですが、要は飲み物なんで、お腹がすくんですよ。そこをいかにこらえるかがひとつの頑張りどころであると思います。
ダイエットを再開した頃はかなりつらかったです。それはばかすか食べていた晩御飯が飲み物だけになってしまったからその落差は大きいことが主な要因ですけど、お腹空いたと思いながら家に帰って水をたくさん飲んでお腹を膨らませてから寝るということを繰り返していたら、なんとか水を飲むとその場をやり過ごせるようになって来ました。しかし更につらいのは、家に帰ってきてからテレビをつけたときに映る「おいしいもの」を見たときですね。
こちらではフジテレビの木曜日23:00からVミシュランという番組があって、この番組内でおいしいお店を紹介するんですよ。これをダイエットを始めた頃に見たときは、かなりつらくて、「週末のお昼に絶対うまいものを食いに行ってやる」っていう気になりました。しかし今は大分そういう気持ちも落ち着いてきたような気がします。おいしそうな番組を見ると空腹感が増強されるのは変わらないのですが、テレビの様子からその食べ物の味を想像するのが楽しくなってきたんですよね。特に最近はあぶらっぽいものはあまり食べていないので、あぶらっぽいものに対する感覚が鋭敏になってきて、脳内で想像するだけで自分自身が満足できる味わいを想像して堪能するようになって来ました（わかりにくくてすみません。想像するだけで食べたような気になってきたという感じですか）。
我ながら安上がりなやつなどと思いつつも、やっぱり週に一回ぐらいはちょっと食べたいものを食べたいなと思います。寿司とか寿司とか寿司とか...うなぎも食べたいなー。やっぱり浜松に輪行していくかな？
2005年03月08日
ビンディングペダル
今朝はバイク用シューズをはいて、初めてのビンディングにチャレンジ！新しい自転車には、SPD-SLという固定式のペダルをつけまして、これにあわせてばちっと固定されるのに必要な靴も買ってあります。この靴を履いて自転車を漕ぐのは初めてなんですよね。
僕が買った靴は、シマノのSH-R098Aという靴で、靴の裏がとっても硬いんですね。まあ普通には歩きづらい靴です。で、これにクリートと呼ばれる固定するための台座が取り付けてあって、このクリートとペダルがばちっとはまるという感じです。スキーのブーツとビンディングのようなものと考えれば間違ってないです。
スキーの場合は、立っている状態で脱着を行うわけですが、自転車の場合は少しでも動いてないと脱着できないんですよね。乗り出す際は、とりあえず片足だけ固定して、固定してないほうの足で蹴って自転車を少し進ませてからまたがって、それから固定という感じになると思います。自転車が進んでいるうちになんとしてでももう片方の足を固定しないとたちごけが待っているんです。慣れていないとちょっと怖いですね。
で、この装着が僕には難しく感じてます。というのは、この専用の靴で、ペダル（PD-6610です）を踏むには、固定しない限りまずペダリングできないんです。ペダル自体が金属製であることと靴の裏がゴムでなくプラスチックでつるつるなので、強引に踏もうとしても踏めないんです。またこのペダルにクリートを引っ掛けるのがちょっと慣れがいるんですよね。つま先側を引っ掛けてから、土踏まずあたりをペダルに押し付けてはめ込むのですが、これがすぐにうまくできるようにはならないんですね。そんなわけで、今朝は一回こけました。悲しい。中学生がいる前でこけたので、恥ずかしい度は若干高いです。
こけたときは、「あー、こりゃまずいー」と予測できたので、体は受身を取れて全然痛みはなかったのは幸いでした。体の右側に肩から落ちたという感じだったのですが、うまく丸まれたという感じでしょうか。あわせて、自転車も買ったばかりで傷物にしたかったというのがあって、それなりにハンドル方面は頑張ったのですが、自転車そのものが軽いので、転んだ際にハンドルだけやけに高く上がりました（笑）。しかしリアエンド方面は若干ケアが足りなかったようで、リアディレイラーに小さな傷がついてしまいました。傷がついたってことは、ショックがあったってことだよなー。大丈夫かなー。一応その後は何事もなく走れましたけど、若干心配です。
とりあえずもうちょっと乗り降りだけの練習をしたほうがいいかもしれませんね。ポジションも慣れていないので、MTBよりも疲れますね。まあ頑張り甲斐があります。
2005年03月05日
買ってきました
自転車を買いに南船橋のららぽーとに行ってきました。行ったお店は、セオサイクル ららぽーと店というお店です。家から一番近いスポーツ車専用のお店がここなんですよね。で、ロードバイクやMTBなんかがたくさんお店に在庫があったりするわけです。
で、TREK 2000を買いに行こうと意気込んだのですが、結局買ったのは これになりました。というのは、去年モデルのバイクで、かなり値引かれていたんですよね（38%オフだったか？）。で、これにシューズとペダル（もともとSPDがついていたんですが、これをSPD-SLに換えてもらった）をつけても当初の予算よりも安く収まると言うことで、かなり悩みました。で、お店に言って聞いてみたのは、このバイクのサイズはほかにあるかどうか。展示品は540だったのですが、僕には520ぐらいがいいかなと思っていたんですよね。でもないとのこと。じゃあ、一回またがってみますか？とお店の方からの話があってまたがってみました。サドルがあんまりフレームから飛び出さないので、若干かっこ悪いものの、まったく乗れないというわけではなさそうです。
TREK 2000との違いを聞いたのですが、リアディレイラーが9速か10速かの違いとペイントのデザインが違うのがめぼしい所という話。それで、この値段（17万8千円）なら悪くないと思い、注文しました。で、若干の整備に時間がかかるがすぐに納車できるという話だったので、一回うちに帰ってから取りに戻ってくるということにしました。
で、取りに行って帰ってきたのですが、店から家まで20kmの距離はないと思うのですが、かなり速く走れますね、やっぱり。いやー、驚きました。二俣を抜けたあたりで357から抜け道っぽい道を車道を走り続けて帰ってきたのですが、スピードがいとも簡単に出せるのに驚きです。でもロードのポジションは初めてなので、首がちょっと痛くなりました。鍛錬しなくちゃ。
しかし実際の納車は1から2ヵ月後ぐらいかなと思って家を出たので、即納という事態に少々舞い上がってしまい、駐輪場を確保していないのに乗って帰ってきてしまいました。そんなわけで、この週末は画像のようにベランダにおいておくことにしようかなと。
2005年03月03日
「業務日誌」
毎日チェックしているサイトっていくつかありますが、じてんしゃひろば遊さんの「業務日誌」のコーナーは欠かせません。個人的には、自転車さんの侍魂という風情で結構好きです。
さて、腹筋して寝るか。木曜日の夜から千葉県でも雪が降るそうです。金曜日と土曜日は自転車に乗るのは無理そう。土曜日、南船橋にいけるといいなぁ。
2005年03月02日
第一希望変更
今週末に自転車を注文しに行きます。いろいろと悩んでますが、ここにきてAnchor RCS5から、TREK 2000に第一の目標が変わりました。若干高くなりました。予算、若干オーバー気味です。っていうか、ペダルがついてない自転車という点で予算オーバー決定的です。
どうして第一候補が変わったのかというと、細身のフレームで色で悩み甲斐があるRCSシリーズなんですが、色でかなり悩みまくって、色展開のないバイクにしたくなってきたって言うのがあるのかもしれません（ちなみにTREK 2000は2色展開）。それよりも、肝心なのは「どーだ度」が高いことにつきます。もっと高いどーだ度を目指すには、GIANTのFCRシリーズのような極太ダウンチューブのついたフレームを選ぶのがいいのでしょうけど、そうも行かないんですよね。とりあえず、このぐらいで勘弁してくださいという感じではありますが、RCSシリーズよりはどーだ度は高いと思います。
まあ本音のところは（笑）、トップチューブがホリゾンタル（水平）で、個人的にはかっこいいと思ったこと（GIANTの自転車のようにスローピングがきついのはどうも見た目が好きじゃないんですよね。機能としてああなったのはわかるのですけど)。あとRCS5にちょっと足すだけで、コンポがワンランクアップになるということでしょうか。
ただ輸入物ゆえ、納期がかなりファジーな感じなようです。2月ぐらいから予約を受け付けているらしいのですが、ようやく納車されだしたらしいです。僕が注文しても、いつ納車されるのかわからないのが気になってます。RCS5ならセミオーダーということもあって、納期に1ヶ月ぐらいはかかるそうなのですが、そんなに遅れはしない模様です。まあ、お店に行って納期と価格と相談してという感じでしょうか？
しかしRCS5も捨てがたいなー。自分で組めればこんなに悩む必要はないんですが、組むための時間がないのでどうしても、完成車ベースでの悩みになってしまいます。